日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
62.1 兆円
業績
トヨタ持分法適用会社。アイシングループの中核企業。パワートレインをはじめ、ブレーキおよびシャシー関連などを幅広く手がける総合自動車部品メーカー。トランスミッションの品種展開は業界屈指。
時価総額
1.81 兆円
業績
旧:日本長期信用銀行の経営破綻を経て2000年に誕生。個人向け無担保ローン「新生銀行カードローンレイク」が収益の柱。ストラクチャードファイナンスも成長分野として注力。
業績
関連記事一覧
森会長の発言、トヨタの価値観とは異なり誠に遺憾=トヨタ社長
249Picks
「トヨタ×CASE」最新の取り組み&戦略まとめ 自動運転、コネクテッド
27Picks
トヨタの超小型EV『C+pod』、アイシンの新開発駆動ユニットを搭載
3Picks
アイシンがサイバー組織立ち上げ、「CASE」で“つながる部品”の防衛なるか
2Picks
トヨタ系ソフト会社、スタートアップに830億円 CASEで
2Picks
トヨタ、CASEに集中投資 減益下も予算の4割と手厚く
2Picks
The Best-Case, Worst-Case for Fashion Media
1Pick
The Case for Default Insurance - Andreessen Horowitz
1Pick
Case Study#4
1Pick
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04776/