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JR九州ときいて、そもそもJRがそんなに色々細分化されて経営されていたんだ、と今更ながら知り、少し調べてみました。
JR九州は、非鉄道事業の売り上げが2017年時点でも6割で、古民家をホテルに再生するプロジェクトや、中小企業支援のファンドなど事業の多角化をしているとあってびっくりしました。豪華鉄道のななつ星というのも聞いたことがあったんですが、ここもJR九州だったんですね。

コロナ禍に入って人の移動が少なくなったことで事業が大変というだけでなく、すでに事業の多角化を進めていたものの、それらの事業含めて新卒採用するだけの事業の将来の見通しが立っていないのかと。
急に色々なことが変わっていったこの一年。事業ドメインについては単純に先見性がなかったとか努力が足らなかったというだけでなく、運も大きかったんだなと感じたニュースでした。
JR九州さんとは、前職で新卒採用のお仕事をご一緒させていただいていました。

7~8年前の当時で既に、Web上でのオンライン説明会を新卒採用向けに提供しており、先進的な手法を進んで取り組まれていました。
 
V字回復に期待しています。
時価総額
4,250 億円

業績