台湾鴻海、米フィスカーとＥＶ生産で提携 23年から年25万台超

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2021年02月25日

  Hon Haiから、最近EV周りのニュースフローが多い。こちらはFiskerで、下記ではFaradayなども候補で出ていて、それ以外にもGeelyやBytonなどとも提携している。
  ただ、Fiskerだけで25万台/年とすれば、そもそもFiskerが2023年までにそんなに販売力を付けられるのだろうか、と思う。自動車は作ることももちろん大変だが、販売することも大変。
  https://newspicks.com/news/5635013
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年02月25日

  FiskerはマグナやFoxconnに設計製造委託
  
  車体を設計製造委託できるなら、車体側で各社の違いは見出せない。
  
  では、Fiskerのアドバンテージって何？
• 堀 巧

  車の走りに関するノウハウ（空力、重量比、ハンドリングなど）
  を新規参入のIT企業が容易に模倣出来るとは思えないな。
  
  逆にできるんだったら
  ガソリン車市場の今でも「走りのコモディティ化」が起きてる気がする。
  
  
  
  
  っっと思っていたけど実際起きてるのか。
  高級車とかスーパーカーの中で伝統的な違いがあるだけで。