「世界のスズキ」地位確立 鈴木修会長が退任
日本経済新聞
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「良いものを安く」のスズキイズムで、スズキを大企業に押し上げた手腕は不動のものだと思います。
一方で「ケチケチイズム」と評されるように、使うべきカネさえ使わないで、知恵と工夫でなんとかする風土は、ストップランプやエンジンの不具合について市場措置をしなかったり、燃費不正や完成検査不正を招いたりする土壌を作ってしまいました。
鈴木修会長退任で、使うべきカネは使う方向に改まってくれることを期待します。
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GRヤリスが出た今も、私の好きな現行国産車No.1は、スイフトスポーツです。インドではアルトなどの軽自動車を現地流にアレンジした車、東南アジアとヨーロッパではスイフトが非常に高く評価されています。