エンジンが炎に包まれたジェット機は、こうして墜落せずに無事帰還した
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パイロットは片発停止でも飛行できるように訓練を受けています．
ETOPS（Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards）というものがあります．双発の旅客機は，仮に飛行中に1基が停止しても一定時間以内に代替空港へ緊急着陸することが可能な航空路で飛行が認められています．
エンジンの信頼性が高まるにつれて時間が延びていきます．昔は認められていないかった大洋の横断飛行もできるようになりました．120分以内のルート飛行をETOPS-120といい，ボーイング767で達成されました．さらに，180分のETOPS-180が認められたのがボーイング777です．
ETOPS-120では日本から北米に向けて太平洋を横断するとき，アラスカ寄りを飛行しないといけません．ハワイにはいけません．一方，ETOPS-180になると南よりの偏西風に乗った最適経路を飛行して北米に到達できるようになりました．
