ガソリンの次はハイブリッド ２０３０年半ばの販売禁止で―時事世論調査

コメント

選択しているユーザー

• 伊藤 尚徳

  株式会社FPギャラリー 代表取締役

  ・2021年02月22日

  先日テスラを試乗しましたが、かなり近未来を実感出来ました。
  そして何よりめちゃくちゃ速かった。
  2030年の街を走る車の様子はだいぶ変わっているのかな。

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年02月22日

  地方の過疎による人口減少を考えれば、今後、給油難民が増える可能性もあり、プラグインのハイブリッド車やピュア電気自動車の価値は高まると思います。
  国土全体で言えば、先進国の中では給電インフラ整備が遅れている日本は、ここから頑張らないとモーター車への移行は進まないと思います。むしろピュア電気自動車の普及促進は、特に都市部で所有から使用への流れを加速する可能性すらありますね。
• 一瀬 章

  某証一部企業 product marketing chief 某証一部企業 product marketing chief

  ・2021年02月22日

  世界的に電力不足が度々起こっているので、日本はハイブリッドを極めた開発を突き詰めてほしい。
  ハイブリッド車の環境対策性能を飛躍的に向上させた製品開発をした方が世界の環境と経済に貢献するはず。
  
  エネルギーを電気一本化せず、ガソリンと並行使用することはメリットも大きい。
  欧米の後進国経済いじめ（自国開発難しく先進国から買わざるをえない、依存無限ループにハメさせられる）から、アジアやアフリカを救うことにも繋がるはず。
  また、災害時にストックしておけるエネルギーとしてもガソリンは現在の流通インフラが使える点でも優秀。
  
  日本は欧米に惑わされず、有用で世界中で実現可能な技術開発を進めてほしい。