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何度も言うけど、なぜEVなら新規参入のハードルが下がるのか意味がわからない。
ホントにハードル低いなら、とっくにAppleは自動車出してるのでは?

『一方で、EVには異業種参入の動きもある。ガソリン車と比べて部品が少なく、新規参入のハードルは高くないとされる。』

視野狭窄なマスコミは全くわかってないようだが、
今時エンジンを自社で設計生産せずに他社から買ってきてる自動車メーカーは多く存在する。
PSAのガソリンエンジンはBMW設計だし、
ホンダですらエンジン開発をAVLなどコンサルに投げている。

エンジンや周辺機器が作れなくてもクルマは作れる。
但し、それらを使って自動車を設計生産するのも簡単ではないからなかなか新規参入できない。

そろそろ戯言はやめにしましょうよ。
こんなコタツ記事ばかり書かずに、ちゃんと取材してください。
アップル(英語: Apple Inc.)は、iPhone、iPad、Macintosh (Mac)、その他ウェアラブル製品や家庭向けデジタル製品、それら諸製品のソフトウェアなどを開発・販売している多国籍企業である。2007年1月9日に「アップルコンピュータ」(英語: Apple Computer)から改称した。 ウィキペディア
時価総額
231 兆円

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