エアバス、1400億円の赤字 新型コロナ直撃で2年連続

コメント

注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2021年02月18日

  別のニュースによると，それでも2021年の納入機数は前年並みとなって，キャッシュフローは収支均衡とのこと．回復を見込んでいます．
• 畑 正剛

  ソリューション推進部門長

  ・2021年02月19日

  厳しいですよね…
  エアラインの機体オペレーションが半分以下になる中で、機体更新需要もあって29%減、ということでしょうか。予想通りなのか、予想より良かったのか、それとも…？
• 梅林 憲之

  技術営業 機械

  ・2021年02月18日

  海外のハブ空港で多数の放置機体を見かけるにもかかわらず、前期比売り上げ29％減で済んだことが驚きです。
  
  ボーイング737MAXの再納入が始まり、エアバスが持ち直すにはもうしばらくかかるのかもしれませんが。