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京急踏切事故 信号位置に問題、ブレーキ遅れが原因 運輸安全委報告

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  • 電気学会 IEEJプロフェッショナル

    これから無線を使った道路交通の制御システム技術も進歩して行き、遠い将来にはその成果が鉄道にも活かされることとは思います。
    踏切における事故のリスク低減は難しいもので、人間の視覚にも頼るシステムが当面は欠かせません。


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