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本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。 ウィキペディア
時価総額
5.85 兆円
業績
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八郷改革はHondaが危機を脱し将来への生き残りを守れる仕組みを作るという意味で大きな成果を生んだ。ただし、その仕組みが競争力の向上につながる結果はこれから実現していかなければならない。「仏作って魂」を入れることが、三部専務へ課せられた大きな課題である。
最大の論点は北米のリコール対応と四輪部門の収益の向上。二輪で育成した世界に冠たるホンダ・ブランドを、再び、四輪でも開花させて欲しいです。
③は昨年の日経ビジネスの三部氏へのインタビューの第4回。連載で色々EVについて語っていたのでもう一回見てみよう。
①https://newspicks.com/news/5202594
②https://newspicks.com/news/5272272
③https://newspicks.com/news/5171179
「ホンダの八郷社長退任、三部専務社長昇格」報道について、ホンダ広報部は、「決まったものはありません」とのことです。
戦略としては理解できます。
私が一番好きなところは、世の中の先が
見えていて、幅広く社外の人とお付き合いされる、
その姿勢です。
とにかくカッコイイですしね。