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現代自動車の車は昨年からアメリカと韓国でリコールが相次いでいた、エンジン停止、出火の危険などが理由だった。今回は、現代自動車が企業の命運を賭けている電気自動車の中の電気バスから出火したのだから世界の注目が集まりそうだ。
バッテリーは、TeslaかCATLで勝負あった感じですね。

LGはSamsungは、発火の問題が心配です。

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
コナと同様に全台リコールですかね。
https://newspicks.com/news/5620732/

コナより台数少なく、自治体所有で管理しやすいですしね。
ボーイングの航空機、サムスンのケータイ、そして今回、火を吹いた電池は全てリチウムイオンのバッテリーです。車のように使用開始から10年など長く使われる耐久財は、思わぬ発火事故に注意が常に必要だと思いますね。
現代は、昨年10月、ショートのリスクがあるとして同社の電気自動車「コナ・エレクトリック」2万5564台を国内でリコールしていたそうですが、「韓国当局はリコールが適切だったか調査を開始した。リコールでバッテリーを交換したのは一部の車両のみだった」そうです
Hyundai Motor Co is engaged in the manufacturing and distribution of motor vehicles and parts.

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