航空機の需要減を、風力発電の需要増で補う形ですね。 炭素繊維メーカーの協力で大型化も加速するのかな。 〉発電用の風車の羽根は、長い方が多くの風を受けられ効率が高い。しかし、従来のガラスを使った素材などでは強度が足らず、大型化が難しかった。炭素繊維なら可能で、今では長さ50メートルを超える羽根もあるという。
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