ヒュンダイの「コナEV」は電池全量交換へ…リコール後も火災発生で - コリア・エレクトロニクス

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2021年02月16日

  なんと！　960億円の間違いですね。記事も混乱！
  
  ＞対象車は、2017年9月〜2020年3月に製造された「コナEV」で、7万7000台に上る。
  ＞バッテリー全量交換に費用は約1兆ウォン（約960万円）とされるが、両社でどのような分担がされたのか今のところ不明だ。
• Kasai Wataru

  化学品製造業 製品開発

  ・2021年02月16日

  本記事とは直接関係ないですが、コナEVの販売台数が2年半で7万7千台ですので、年間平均3万台の販売、日産リーフは10周年で50万台だから平均5万台。
  テスラは4つのモデル合計で、昨年は50万台なので、一モデルあたり平均しちゃうと12万5千台。
  
  コナEVって、失礼ですが、結構売れてるんですね。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年02月16日

  もっと早く火消ししないと。