アップル、自動運転車の路上試験走行距離が２倍超える－2020年に

コメント

選択しているユーザー

• Watanabe Tsuyoshi

  @インドネシア 流浪の民

  ・2021年02月10日

  自動運転路上試験は私の住む街がオススメ。
  クルマ、バイク、歩行者の信号無視。バイクすり抜けによるクルマへの接触(車傷だらけ)。バイクの反対車線逆走(時々クルマも)。交通量が多い道路での歩行者の道路横断(横断歩道はない)
  ここで無事故、無傷で試験をこなせれば自動運転実用化は間違いなしです。

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2021年02月10日

  カリフォルニア州のDMV（自動車当局）の毎年の発表。原文を見ようと思ったが、サーバー落ちているのかつながらない…
  1.8万マイル（3.3万キロ）というのは、他社比でどれくらいなのか。下記は2018年の走行距離が出ている記事だが、元々Waymoが圧倒的で126万マイル、次点がGM Cruiseで45万マイル、そして3位が本記事にもあるがAppleで8万マイル。距離としては全然少ない。
  https://wired.jp/2019/02/26/new-robo-car-report-card/
• 細澤 拓朗

  自動車部品開発

  ・2021年02月10日

  Appleと聞くだけで妄信的にポジティブな反応を示す方が多いですが、自動運転の路上走行距離はテスラをはじめとする既存の自動車メーカーが圧倒的ですよね。