ＧＭ、北米３工場の操業停止を３月半ばまで延長－半導体不足で

コメント

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• 村松 一之

  株式会社 和キャピタル 取締役　運用本部 部長

  ・2021年02月10日

  ワクチン確保よりも半導体確保のほうが難しくなってきた。

注目のコメント

• 鎌倉 夏来

  東京大学 総合文化研究科 准教授

  ・2021年02月10日

  半導体不足の影響、既に様々な記事でも話題になっていますが、広がっていますね。
  
  今回操業停止が延長になる工場は、GMとしては売れ筋ではない小型のSUVやセダンを生産しており、GMが強いフルサイズSUVやピックアップトラックなどの生産を止めないための戦略でもあるようです。
  
  なお、Fairfax plant（カンザスシティ）の約2000人の時間給与労働者と230人の従業員には、停止期間中も、75%の給与等が失業給付金なども使って支払われるとのことです。
  
  https://amp.cnn.com/cnn/2021/02/09/business/gm-extends-plant-shutdowns-chip-shortage/index.html
• 堀内 鉄兵

  ㈲堀内商店 代表取締役

  ・2021年02月10日

  自動車のボデー等に使用される鋼材、この鋼材不足の場合は、我々問屋が扱う一般流通向けいわゆる「店売り」をカットしてでも自動車向け「ひも付き」を優先確保する為、鋼材問屋は必要量の調達が困難になりたいへん迷惑を被ります。まさに今、店売り鋼材が極端に不足している昨秋から現在の状況です。そうして鋼材不足でも自動車の生産には影響がほとんどないと言っていいでしょう。しかしながら半導体ではこのようにいかないようですね。この辺りに業界の力関係が見え隠れしてしまいます。
  今後は半導体不足による自動車減産の恩恵で、余分になった自動車向け鋼材が店売りに回ってくる可能性が出てくるでしょうか。なんともうれしいやらかなしいやら。
• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2021年02月10日

  ロゴ慣れない。。。