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日産、コロナ禍からの販売回復遅れ-通期販売計画15万台引き下げ

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    会見に参加していました。環境対応の鍵を握る電動化で、日産らしさを出して欲しいものです。


  • 株式会社アイレップ ストラテジックプラナー

    日産の置かれている環境は厳しい。
    この上方修正は財務のポートフォリオ改善によるものである。
    とくに営業費用を削減しているので実質は何も変わっていない。

    手放しで喜べるものではないだろう。


  • 製造業 生産技術

    やるべきことがコストカットなのであれば、西川さん山内さんの旧CEOたちが常務クラスで実務を見てくれるよう引き留めるべきでした。
    そうではなく攻めの経営がしたかったハズなのに、このままではブランドイメージどころかその前段のブランド知名度すら落としかねない岐路にきています。まだまだ苦しいですね。


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