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JR東海道本線、東日本管轄107年ぶりの新駅 2032年に「村岡新駅」

ヨコハマ経済新聞
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    東京大学 総合文化研究科 准教授

    少し関係していますが、都心からの距離、「湘南」のイメージ、郊外における鎌倉の人気など、興味深い位置、場所だと思っております。
    湘南アイパーク(武田薬品湘南工場跡地、湘南研究所を開放したサイエンスパーク)の目の前です。

    確かに東海道本線の中では駅間が短い区間で、賛否はあるかとも思いますが、駅周辺における今後の新しい街づくりに期待しております。


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    帝国データバンク 情報統括部 情報編集課長

    他紙でも指摘されていましたが、地元でも賛否が分かれているようです


  • 建設業#金子さんファンクラブ

    大船駅を背にして右にいくと藤沢方面、左(横須賀線)にいくと鎌倉方面にいくわけですけど、新駅はそれほど鎌倉から離れていないですね。恐らく藤沢と西鎌倉あたりをカバーするための駅なんでしょうか。
    藤沢は人口増えてるし、鎌倉も横ばいなので利用者数もある程度見込みがたつという算段なんでしょう。地価も上がりそうですね。


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