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車を運転している人達もヒヤヒヤしていると思います。
海外での事故率などを調べてから導入をお勧めします。
自転車よりマナーの悪い人が多いです。
追記
自分は自転車移動派ですが、導入する際には歩道、車道とは別に自転車、キックボードレーンを作るべきです。パリでは今その方向で動いていますが、それでも車通りの多い交差点では危険です。
基本、キックスクーターは本当に便利。ランニングの帰りとかに乗ってました。そうするとパリとかは普段走らないところも走れてすごく楽しかった。
ただパリは道路があまり整備されてないのと、自転車レーンが確保しきれてないこと、車の渋滞が凄まじいので、朝の時間帯以外は自転車もキックスクーターもあんまり適してない町笑
一方、日本では、少しずつ活用が始まってはいたものの、ヘルメット着用がネックになっていた側面がありました。
これからの国内の生活者の新しい足になる可能性を秘めているとともに、MaaSとの相性の良さからも今後の展開に注目です。
道交法の規制緩和は、日本においてのモビリティ革新にも必須です。
私たちもどんどんキャッチアップして、いい未来を作っていきたいですね。
普段から危険度が増す変化には慎重な行政が本件では非常に物分かりが良い。
どんなチカラが働いているのかな?
という数カ国でレンタルスクーター乗り回し、パリでは自身が轢かれかけた者の感想です。
https://petitwings.com/archives/7424