スカイマークが100億円超の増資へ、ANAなどに引き受け打診
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ANAは現在、自社の生き残りで精一杯であり、自社のコスト削減の規模感や実現性を担保しなければならない状況です。
グローバルベースでは、従来から、LCCは堅調であり、コロナから回復するのは、まずLCCからと考えられており、足許、LCC株も回復しています。
それを鑑みれば、ANAのLCCであるピーチエア、エアージャパンへの投資がや優先され、少なくともスカイマークはLCCカテゴリではなく、まだスカイフライヤーの方がLCCに近いです。
注目のコメント
何も決まったことはありません。
ただインテグラルは、スカイマークを全力でサポートする方針に変更ありません。スカイマーク、これからもよろしくお願いします。個別の案件についてはコメントしませんが、一般論として、こうした状況では株式価値が大幅に下がりますから、低い株価での増資となります。そうすると、3グループのうちどこかだけが普通株増資すると持ち株比率が大きく変動してしまい、その後の経営の主導権にも影響します。種類株増資も普通株転換権がついていれば同様の問題があり、更に、株主総会マターなので、他の株主の同意が必要です。
本来なら銀行に、債務超過分をDDSなどで融資を劣後ローンに転換するか、または優先株にDESするよう要請する方が現実的かと思います。あくまでも一般論です。ANAもJALも公募株を売り出しかけました。私も買いました。（応援の意味で）
スカイマークは上場してないので、それが出来ません。
コロナ禍前は業績好調で、再上場申請を考えていたと思いますが…。
ANAも、支援の余裕がなく、かつ、ここで余裕見せてしまうと休業してる従業員から全ツッコミ入りますし、
国からの支援も受けにくくなりますからね。😭
