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この記事では6カ所が挙げられていますが、大規模物件が分譲予定であるところも多く、「あの物件だからほしい」と考えると、その物件が買えなくても、そのエリアが勧められるのか、という議論になります。原則として、価格が低いエリアは、下落リスクも高いと考えたほうがいいでしょう。それは過去の市場動向が示している経験則です。
手前味噌ですが、プレジデントオンラインで、「お買い得駅ランキング」を載せています。筆者は沖有人さん。沖さんのデータ分析は、この10年、ずっと当たっています。というか、マンション価格は少しずつしか変わらないので、トレンドをつかんでいれば外しようがありません。
「タワマン購入者の9割は儲かった」残された選択肢は"マイナー路線"だ 日比谷線、東武野田線、有楽町線… https://president.jp/articles/-/40030?page=3
あわせて、こちらの記事もぜひご覧ください。結論は「新築マンションを購入するなら3年は待つべき」。昨年5月の記事ですが、その後の推移もおそろしいほど当たっています。慌てて動いてはいけません。
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今回のコロナショックは、新築マンションの用地購入価格を下げる。しかし、用地は購入してから、販売が始まるまでに2~3年掛かる。このため、リーマンショック後に購入した安くなった土地価格がマンション価格に反映されたのは2~3年後だった。新築マンション価格は急には変われないのである。
しかし、3年後には好立地の大型マンションの供給がリーズナブルな価格で期待できるようになるかもしれない。価格の目安はリーマンショック後と同じで、現在の1~2割下がったところだ。
コロナショックでも「首都圏タワマンは安全資産」と言い切れる理由 「価格が下がらない物件」の特徴 https://president.jp/articles/-/34869?page=3
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ちなみに私の推し穴場は東北沢です。
勝手に錦糸町の宣伝をしますが、駅から5分圏内でこれが全てあります。
・大きめのスーパーが4つ以上
・東京一の大きさのダイソー
・大型の無印良品、ニトリ
・アカチャンホンポやトイザらス
・子供が多いきれいな公園、イベントも多い
・ヨドバシカメラとヤマダ電機
・ショッピングモール、PARCO、丸井、駅ビル他
・美味しい飲食店、美味しいラーメン屋多数
・映画館二ヶ所
・新宿、渋谷、東京、品川、秋葉原辺りは一本で行けて、電車30分程で山手線の中の駅は大体行ける
南側は馬券販売場や夜のお店もあって、アングラな繁華街という感じですが、一転して北側に回るとファミリーにも過ごしやすい町です。
亀戸はそのお隣の駅
10年近く前の記憶なのでもう変わっているのかも。まだあるなら時しらずのラーメン食べたい。まぁ街全体の住み心地統計なんて隣人次第で容易に上書きされるんですけども。
実際問題として、今は首都圏のマンション高杉。
10年前と比較しておかしな事になってる。
よほど条件を譲らないと買えないレベル。選びようがない。
結局10年前に買った人が1番の勝ち組である事は変わらない。
ドンキホーテ、駅前とは言えないと思います、
川越街道沿い