帰れない船乗り40万人 なぜ？ 物流支える商船員の交代問題 下船しても苦難の道のり

コメント

選択しているユーザー

• Numata Daisuke

  技術職 、化石産業

  ・2021年01月31日

  12ヶ月以上の勤務の人も1%いるとのこと。頭が下がります。
  
  海洋の石油プラットフォームなんかもそうですね。行くまでにとんでもなく気合い入れて検査、隔離して行っているので現場ではノーマスクでした(コロナが存在しない前提なので)。どこの国もほぼ鎖国なので、交代要員の人として国内に居る人の需要が高騰しています。

注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2021年01月30日

  ちょっと未来を見てみましょう．
  https://youtu.be/yRwQ95vXVmM
  https://www.nikkei.com/article/DGXMZO08847140X21C16A0000000/
• 北原 八起

  学生／16歳

  ・2021年01月30日

  海に囲まれている日本のような国では特に、船というのは、とても重要な生命線です。
  このような人々がいなかったら、ウイルス以前に、食料や資源の不足で、大きな混乱になってしまうでしょう。
  当たり前すぎて、普段あまり意識していませんが、しっかりと感謝しなければならないなと感じました。
• 山星 太一

  いろいろ ひら

  ・2021年01月30日

  モノの流れを、生活を支えている人たちの壮絶な戦い。
  長期で陸を離れる仕事だから、親の死に目に立ち会えないのは覚悟しているかもしれませんが、そんな状況で何日も振り回されるのは相当辛いだろうな。
  
  完全防備のために、休暇期間も隔離でほぼ終わってしまうなど、物流を止めないみなさんに頭が下がる。