エクリプスクロスPHEV試乗記

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年02月17日

  削除スレ記載の試乗記全文です。
  だいぶ長くてすいません。
  
  田中さん
  お恥ずかしい稚文ですが、お読みいただきありがとうございます。
  実を言うと、試乗前には先入観のバイアスを排除する為、あまり調べてません。あくまでアウトラインの情報だけで試乗に行きます。
  
  それもあって、今回AYCの機構については後から大幅に書き直したりしてます(PHEVも増速ギヤ付きAYCユニットがぶっ込まれてると思ってました。どうやってメカニカルAYCユニット入れてるのか気になって調べ出したら、入ってなかった。笑)。
  
  どちらかと言うと、乗った感じの裏付けを整理する為に各所のスペックを後から確認してる、いつもそんな雰囲気です。
• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2021年01月29日

  LEJ製のLMOを採用していたんですね。空冷なら確かに現状調達を含めて最適な選択だと思います。
  
  それよりも鈴木さんの想いが溢れる文章に惹きつけられました。長いんですけどねwww
• 彦山 勝

  彦山精機 専務取締役

  ・2021年01月29日

  モータージャーナリスト以上にお役立ち情報。
  
  鈴木さんにマイカー評価して欲しい笑
  酷評されそうだけど笑