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ANA営業赤字3500億円 4~12月、JALは3000億円

日本経済新聞
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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    So whatというか…ANAは1Q-1600億円、2Q-1200億円、JALは1Q-1300億円、2Q-900億円ほどの営業赤字。足元の厳しさなどを考えれば別に驚きはない。
    どちらも本日の株価は-1%ほど。TOPIXは微増なので、こんなもんだろうという水準。


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    東京都立大学 東京都立大学大学院 経営学研究科 教授

    政府も、オリンピックまでは何が何でも、だろうな。


  • アイメイド株式会社 取締役

    航空会社ばかりに焦点が当てられてますが、関連産業も惨憺たるものです。

    まず、空港内の飲食、物販はガタガタ。
    年明けはまだ成田や羽田に行ってないですが、昨年11月の成田の国際ターミナルはゴーストタウンのごとく。

    次に、空港からのバス便。
    地方などニーズが少ない路線は休止または廃止が増えているようです。今日も羽田からのバス便を調べてて気づいた。

    空港周辺のホテルは2週間の隔離者受け入れとかで多少ニーズはあるかもしれませんが、かなりの客数減でしょう。コロナのせいで、この一年、五輪天国のはずがコロナ地獄へ。

    職を失った方々の再就職もなかなか難しいでしょう。接客系の仕事はどこも厳しい。
    CAなら会社の受付や秘書、コールセンターなどの適性はあると思いますが、すぐに即戦力といくかどうか?

    関連産業含めての救済が必要。


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