テスラへのリコール要請 原因半導体はこれだ、独自分解で特定

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• Vall Tang

  テクノロジーと戦略の間

  ・2021年03月31日

  部品にはそれぞれ設計寿命があってね、性能だけで安価なものを選ぶとハマることがある訳ですが…。
  
  『　今では年間約50万台（2020年）のEVを販売するテスラだが、モデルSの製造を始めたころは、年間数千台を製造する駆け出しの新興企業にすぎず、部品メーカーにとって魅力的な取引先とはいえなかった。そのため、同社に車載部品を販売する部品メーカーは限られ、民生品を利用せざるを得なかったのだろう。今回のリコール要請からは、新興企業だったテスラの苦労が浮き彫りになったといえそうだ。』
  
  逆に言えば、日本で、あるいは大企業でこの見切りができる会社はなかなかないだろうなぁ。