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電気自動車は損かトクか?EV購入前の疑問に答える - News&Analysis

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    ユーザーがピュア電気自動車に乗りたいか、乗らないかは、ご自身で決めれば良いことです。日本国内にかぎって言えば、まだまだBEVはラインナップが少なく、急速充電インフラも十分ではない。充電時間も長い、電池の劣化が早い、リセールが悪いなど、メリットは少ないと思います。それでもBEVを欲しければ買えば良いのです。モーター車なりの走りの面白さもあるし、補助金もつきます。

    今のメーカーの態度は、仕向地ごとに政策的にピュア電気自動車を推しているところにはBEVを用意するということです。世界7,500万台市場のうち日本は450万台を占めているだけです。日本がどうだろうと世界で闘う日本メーカーはしたたかに欧米、中国で負けない戦略をとっています。

    日本は自動車産業立国です。私は日本メーカーを応援しています。


  • ダイヤモンド社

    編集させていただきました。

    EVを考えるとき、
    「指標を固定してしまうと、発展や成長よりも停滞につながる可能性がある。日本の産業界は、様々な分野で従来の指標に固執しすぎたことで、苦い経験をしてきたはずだ。」

    これが課題になり続けるのではないかなと思います。

    着実に日本市場にも浸透しつつあるEVですが、環境やコストについては冷静に見極めたいところ。ポイントになりそうな部分をまとめていただきました。


  • freelance Technical Writer/journalist

    EVが増えてきたので、充電に関する考え方やポイントを整理。半分以上残っているときの急速充電はじつは無駄が多かったり。


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