トヨタグループ、三菱重工などの人員数百人受け入れ
日本経済新聞
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【只今一言】水際でせき止めてくれて感謝
もし、この人数の方々が失業ということになったら、とんでもない被害を日本経済が受けることになる。
直接業界に関わっていないけど、英断だと思う。
セキュリティの問題だったり、課題はあるのだろうけど、日本はもう少し組織を超えた人材活用をしてもいいかもしれない。
注目のコメント
昔は製造会社と自動車会社それぞれの作業量の繁閑に対応するため、「応援」というかたちで相互にサポートし合ったことがあった。
「応援」は主に季節変動など短期的な措置が多かったと思うが今回は「出向」。「出向」は差出側の都合によるものが多く、期間も比較的長い構造的な課題への対応なのだろう。
こうした産業間の人材の融通で苦境を凌ぎながら、経営者には構造転換を加速化することを期待したい。今ジョブ型祭りになっていますが、ジョブ型になると、このようなことはできないのではないかと・・・日本はメンバーシップとジョブのいいとこ取りで行くべきではと思います。ジョブシェアといえばオランダの1980年代が思い起こされます。正社員の働く時間を短くして、人を切らずに雇用を守った。給与がどうなるのか、注目されますね。日本では信用というものが企業の正社員が基本で成り立っているので、雇用関係を切らず、企業間で人材を分け合うという柔軟なやり方で、流動性が高まるのかもしれません。
人材シェアになるのでしょうか。大手は個別で受け入れ先を見つけられるかもしれませんが、中小零細は、マッチングサービスで受け入れ先を見つけることになるのでしょうか。今後どうなっていくのか、注目しています。