ノートの「純ガソリン車」廃止で乗り替え客が発生！ それでも「マーチ」が売れないワケ

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年01月24日

  廃止というより開発工数が足らず、新型発売当初はガソリン車を用意できなかったというのが本当のところです。
  日産の営業サイドはこれを逆手にとって、e-POWERを前面に押し出す戦略を取りました。
  これによりクルマの評価は上がっているものの、価格も上がってしまいましたね。フリート需要も取り込めていません。ヤリスやフィットを凌駕するほどの販売台数には至っていないのが、現状です。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年01月24日

  実際の所、純ガソリン車の要望には軽自動車しかないでしょうね。
  
  マーチ押し付けられても、日産離れが加速するだけ。