たかが「表皮」がカーライフをも左右！ クルマの「シート地」の複雑な中身と選び方
コメント
注目のコメント
ちょっと待ってください。
書いてある事がおかしいですよ。
レザーシートの仕上げって何？
自動車用レザーシートの表面はウレタンやラッカー塗装ですから、仕上げも何も水拭きしか無いし、しっとりなんてしませんよ。
もしかしてなめしたヌメ革をそのまま使ってるとか思ってます？無いよ、そんなの。
あと、世の中のレザーシートのほとんどの部分は合成皮革ですよ。ビニールレザー。
フル本革なんてロールスベントレーアストン位。
あとスーパースポーツか、メルセデスやBMWの最上級(マイバッハとかSクラス上級)
大抵は部分本革。
もしくはフル合皮、所謂ビニールレザー。
BMW3シリーズのレザーはほとんどビニール。
私が乗ってた5シリーズも、身体に触れる部分こそ本革だけど、シート裏やサイド、ヘッドレスサイドは合皮でしたよ。
ビニールレザーは絶滅したって？
メルセデスお得意のARTICOなんてフルビニールレザーよ。
筆者はレザーシートのクルマを見た事ないのか。
それとも本革と合皮の区別が付かないのか。塗装面とヌメ革の区別すら付かないのか。
大丈夫？
