トヨタ｢ミライ｣､普及の鍵はトラックにあり！

コメント

選択しているユーザー

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2021年01月21日

  同意、重さと充電時間を考えるとトラックは、EVではなくFCVだと思う（①）。TeslaのSemiは「広告費用」にしかみえないのだよなぁ（②）
  ①https://newspicks.com/news/5085351
  ②https://newspicks.com/news/5272134

注目のコメント

• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2021年01月21日

  メリケンDOE (エネルギー省) も業界のしがらみはありますが、物流トラックはFCVかな、と思ってらっしゃるようですねぇ あとはロビイングキャンペーンにどう立ち向かうか、ですかねぇ メリケン政府としての bottom lineは、自国の会社で作れるか、ですからねぇ (次は雇用) あと新政府としては世論も気になりますしねぇ 、BEV教もかなり浸透してますので
• 冨田 有吾

  米国カリフォルニア州弁護士（専門：移民法）

  ・2021年01月21日

  バイデン政権がどこまでインフラに投資をしてくれるかにもよりますが、PLUGなど水素系株はかなり上昇してきましたので、市場は相当期待しています。
  
  ただしここにきてショートリポートでPLUGやFCELは下がってます。
  
  https://www.barrons.com/articles/plug-power-stock-falls-short-seller-report-51611166794
  
  以下レポートには「水素社会はファンタジー」と批判されてます。ニコラのような詐欺レポートではないですが、非現実という一般的な指摘。
  
  https://www.kerrisdalecap.com/wp-content/uploads/2021/01/Plug-Power-Inc.-PLUG.pdf
  
  PLUGのCEOは民主党政権と議会に期待。
  
  Plug Power CEO is optimistic for hydrogen industry after Democrats win Senate
  
  https://www.cnbc.com/2021/01/07/plug-power-ceo-expresses-optimism-for-hydrogen-under-democratic-senate.html?__source=iosappshare%7Ccom.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard