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柔軟性がなくなることのリスクの方が大きいように感じる
イメージ改善にしてはリスクが大きすぎる気もする
経験豊富な人材の確保つなぎ止めが目的
多様化する働き方の中で仕事の選択肢が増えれば残り続ける有能人材も減る、被雇用者側の選択肢が増えるということは雇用者側がいかに選ばれ続ける会社にするか、または人を選ばずとも業績が伸ばせる会社にするか、になるのだろうか。
というか、同一労働同一賃金になるということは、もはや派遣にしているメリットがなくなるからな気もしてきた。派遣のメリットがないなら確かに繋ぎ止めたほうがメリットは大きいのかもしれない。
斎藤さんがコメントで指摘してるのは2023年までのリストラ策
https://www.excite.co.jp/news/article/Economic_86257/
こういう施策は長期や文脈で評価しないと手放しでは評価出来ないという好例かと。数年後の日産がどうなってるか?現場系のトラブル頻発ならノウハウ継承失敗とかね。
時系列もおかしいし。
一体いつの話をしてるの?20年以上前のリバイバルプランなんて全然関係ないでしょ。
『1999年、経営危機に陥っていた日産に出資したルノーから送り込まれたゴーン元会長による「リバイバルプラン」では、国内工場の閉鎖や2万1000人の人員削減などを柱とする厳しい施策を打ち出した。』
一体誰がこんな間抜けな記事を書いて、確認したのかが気になります。
喩えるなら、集中治療室から出たばかりの身体で、オリンピックに出たような格好だから、変調を来すのは目に見えていた。
変調を阻止できなかったのは、西川さんらだ。
また、リバイバルプランは、日産が元々持っていたプランで、多様な選択肢の中から実現性と収益性を吟味して、選び抜いたものだ。
確かに、それまでの、経営陣が実行できなかったプランの実行を決断したのはゴンさんだが、まるでルノーにやらされたかのような表現は日産を愚弄するものだ。
日産の確認を得たというが、こんな記事を確認する日産の人間はアホだ。
その中で契約社員を正社員にするというのは…一部入れ替えに過ぎないということでしょうか?
給与の高い社員をリストラして、給与の低い契約社員を正社員にする???
なんでこれが全員正社員になるのか、私にはわかりません笑
同一賃金同一労働が面倒くさいんたろうと邪推します。
リストラに慣れた企業にとっては、正社員も契約社員も、どちらも終身雇用ではないでしょうし。