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JR東、20日にも終電15~30分繰り上げ 私鉄も足並み

日本経済新聞
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    ライフイズテック 取締役 最高AI教育責任者

    JRの対応は妥当。

    ただ今回の緊急事態宣言では、平日の通勤者が全然減っていません。先月とほぼ変化なしです。
    https://newspicks.com/news/5531463/

    もっと便数を減らして、通勤を強いてる企業にリモートワークへのシフトを促してほしくもなります。
    もちろん通勤必須の方の交通インフラは保持される必要があると思いますが。


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    KabuK Style Inc. Founder & CEO

    経済合理的にも、技術的な制約を踏まえても、電車の本数調整は適時やって行った方がいいはずなのに、普通の民間でやるようなドライな判断はできない。

    公的インフラを担うのは、この環境下で舵取り難しいだろうなと思います。
    元々キャッシュポジションが高くない業態ですので、未曾有の売上減少で、のんびりした空気から、さすがに危機感を意識するようになられていそうです。

    もちろん、JR東、東海、西は、お金いくらでも貸してもらえるので、倒産危機って話ではありません。
    本当に倒産しそうだなという旅行業界の大手各社の逼迫感はより高まっています。


  • 某上場企業 内部統制部門 部長

    みんな、働いている人のことを忘れてる。

    お店が20時に閉店するからって、店員さんは20時には帰れないんですよ。
    20時に閉店するのは飲食店だけで、ほかの業態のお店はもっと遅くまでやっているところもあるのですよ。

    緊急事態宣言が出ているから良い?
    もっと早めても良いくらい?

    そんな簡単な話じゃないでしょうよ、、、


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