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イギリスなどでは、CAさんも医療介護の前線で活躍しているようですが、日本ではそこまで出来ない気がしますね
緊急時の安全確保と誘導が仕事となっていますが、基本的にウエイトレスさんがやるような仕事がほどんどだからです。
さらに言えば安定しない狭い機内でサービスをするのでつらい仕事でもあります。
日本でも新型コロナウイルスでCAさんの人気が落ちれば、今のような人材は集まらないでしょうね。
日本の航空会社のCAさんのサービスは世界一だと思うので残念です。
だからといって日本の客室乗務員の価値が下がったとは思いません。日本の航空会社は総じて訓練レベルが高く、ちょっとお客さん相手に愛想振りまければいいよ、などという優しいレベルでは決して現場に出ることはないからです。提供するべきおもてなしのレベルをお客さんの目や態度から察して読み取り、的確に提供する能力が要求されますし、一方で緊急時には保安責任者として毅然とした態度でお客さんを落ち着かせ、誘導しなければなりません。客室乗務員もチームなので、意思疎通を的確にこなしてチームをまとめ上げる力も求められます。朝令暮改となることも多い、会社からの業務連絡も常にチェックしておく必要があります。要は「仕事ができる」人たちなのです。
金融・不動産などの知識を身につければ、すぐにでも他の業界で応用が効くスキルのある人たちだと思います。もし本人たちを縛り付けるものがあるとすれば、それはノスタルジーなのかもしれません。
特に新人の方はキャリアチェンジが早めにできるのでこの状況が早くきたのは後から考えると良かったと思えるかもしれません。
元客室乗務員の方で、企業研修講師としてご活躍されていらっしゃる方は多数いらっしゃいます。高いホスピタリティとサービスご経験を生かして、人材育成の分野にご挑戦をいただくことも一つのキャリアオポチュニティかと思います。