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楽天、離島にドローンで有料配送 三重・志摩で全国初、県が支援

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  • 01switch合同会社 CEO

    ビジネスとして見れば、厳しい面もとても多いのはすぐ分かります。

    ですが、経済やビジネス、テクノロジーという視点だけからでは解決出来ない課題が多くあるのも事実です、この離島配送のように。

    経済性と社会課題の解決の【比重・割合】を見据えながら、こうした取り組みの数が増えること。

    また、そうした取り組みの記事をNPでも特集などで拾って頂きたいと思います。


注目のコメント

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    JIW 代表取締役社長/技術士(情報工学)

    高くても支払う人はどれほどいるのか。
    値段を下げたらどれだけ使う人が増えるのか。
    はたまたユニバーサルサービスとして医療や生活必需品の配送の料金すべてを自治体が負担した場合に、何が地域やユーザーの便益として、どれだけ増えるのか。命が延びる?住民が増える?ユーザーの購買が活発化する?

    税金を用い社会実装の促進を目指す事業においては、技術開発支援と平行し、参入を目指す全ての事業者に役立つ知恵を生み出す事業が増えたら良いと思いました。

    ベンチャービジネスではFact based decisionを助ける情報ってとても少なく先導的調査研究に期待する役割の一つではないでしょうか。


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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    「離島」と「ドローン」と「生活物資」と「有料」の4つの組み合わせが全国初ということだろう。3つまでは既存。11日間で補助金600万円で配送手数料500円。えいやで決まった手数料の金額のようで、経済的には成立していないよね。


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    一般社団法人エリア・イノベーション・アライアンス 代表理事

    離島など不利立地においてドローンなど簡易な方法での輸送が可能になれば、それはインフラ維持とかの限界点が低下するので集落維持とかには今後より役立つもの担っていく可能性がありますね。


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