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タクシー運転手の平均年齢60歳 渋谷タクシー暴走事故にみる暴走車両から身を守るためには

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注目のコメント

  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    こんなの避けようが無い。
    くも膜下出血なら一概に高齢者であるからとも言えない。
    元々走行距離が多く事故のリスクが高いタクシーやバス、商用車こそ安全装置と運転手モニタリングによる緊急停止機能はマストですよ。


  • ドライバーモニタリング搭載義務化を早く!技術はある。コストはまだ高いから、補助金入れて、数量出して、コスト下げて民間にも一気に適用して、世界を席巻しよう。


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