1カ月で目標の4倍受注、新型「N―ONE」はどのグレードが好まれてる？

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2020年12月31日

  キープコンセプトという名のキャリーオーバーパーツ多用の「新型車」です。開発陣は頑張っていると思いますが、N-ONEに対する開発費は抑えられました。
  初期受注の多さではヒット商品になるかどうかを判断できません。加えて国内では、ホンダは最早、軽自動車メーカーのイメージになってしまいました。関係者は悔しがっていますが、さもありなんということでしょうか。