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サブスクというより、クルマ移動が安全ということでしょうね。
クルマの場合はサブスクといっても今までのリースと同じでし、月々の支払額を抑えたいなら、「残価設定型ローン(あらかじめ下取り額を見込んで差額をローンにする)」のもあります。

ちなみに実際に最も安く車を乗る方法は人気車種を「購入」して数年乗って高い値段で売るのが一番いいです。特に人気のSUVだと3年乗っても7-8割の値段で売れる車もあります。
私も家族で遠出する時は、公共交通機関よりはカーシェアかなと、しっかり車内を消毒した上で使用してましたが、やはりどこか気になってしまってました。

住まいも郊外にと考えた際、賃貸マンションで駐車場と自動車付きという物件があればなと思いました。

サブスクだと、前に使った人のことや使うタイミングを気にしなくて良いですね。賃貸物件が多く、車が必須の地区では需要あるのではと思います。
ニーズがありそうだがなかなか定着しなかった、ビジネス。

コロナ禍で、需要拡大するのは消費者のマインドも変わり始めましたね。
サブスクという名の個人リースが、購入するより安くなると思ってる方は騙されやすそうな情弱者なので注意です。

あくまで、管理の楽さと支払い額平準化の為にエクストラフィーを払う物ですから。
日本放送協会(にっぽんほうそうきょうかい、英称:Japan Broadcasting Corporation)は、日本の公共放送を担う事業者。よく誤解されるが国営放送ではない。日本の放送法(昭和25年法律第132号)に基づいて設立された放送事業を行う特殊法人。総務省(旧・郵政省)が所管する外郭団体である。 ウィキペディア