車の“サブスク”利用者増加 “公共交通機関の混雑避けたい”

コメント

注目のコメント

• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2020年12月28日

  サブスクというより、クルマ移動が安全ということでしょうね。
  クルマの場合はサブスクといっても今までのリースと同じでし、月々の支払額を抑えたいなら、「残価設定型ローン（あらかじめ下取り額を見込んで差額をローンにする）」のもあります。
  
  ちなみに実際に最も安く車を乗る方法は人気車種を「購入」して数年乗って高い値段で売るのが一番いいです。特に人気のSUVだと３年乗っても７－８割の値段で売れる車もあります。
• 横山 喬亮

  税理士法人勤務 manager【MAS、経営企画・立案PJ、医療PJ、研修PJ】(元数学教員)

  ・2020年12月27日

  全てをサブスクで利用して、動産、不動産を持たない生き方が増えていく。サブスクを受ける個人は支出額は増える反面、相続財産が流動化していく。
  その財産で投資する傾向に向けばよいか。
  
  ちなみに地方で毎日車に乗る立場ですが、4万円は高い。
  350万円の車で言えば7.3年。法定耐用年数は6年だが、10年は乗る。
  
  と思ったが、税、車検など考えたり、現在価値考えたり、家族構成や使用頻度で全然変わるので、要シミュレーションですね。
• 萩谷 拓明

  mife 代表｜元 LINE 社マーケター

  ・2020年12月27日

  コロナ渦で人と接触を避けるスマート旅行が目立ちますね。
  
  車のサブスクはコロナ下での暫定利用ユーザーがほとんどですが、このフェーズで感染リスク削減以外のベネフィットの理解促進がwithコロナ時代でのグロースの鍵ですね。