高速道路の料金所 今後10年ですべてETC専用に 国交省

コメント

選択しているユーザー

• 篠原 寛行

  コワーキングスペース/RVパーク/農家民宿/パクチー銀行安曇野支店/パソコン教室 代表・支店長・管理人

  ・2020年12月26日

  そろそろ年貢の収めどきか…

注目のコメント

• 辛坊 正記

  (株)ＴＯＡＳＵ特別研究員（経済評論家・コンサルタント）

  ・2020年12月26日

  「すべての料金所をETC専用にするには、対応する機器を設置していない車が高速道路に入った場合の対応が課題となります」
  うーん、だからといって10年もかけてやることか　（・・?
  返還直後に駐在した香港で、1990年代の終わりころ、無人のETCゲートばかりが目立つトンネルをクルマがバンバン走っていましたよ。ゲートでそれほど減速してもいなかった。ゲートで働く人達のこと、クレジットカードが持てない人達のことをむしろ心配なさっているように感じないでもないけれど・・・　人材の流動化が進まず、落ちこぼれる人を1人でも出せば人権問題として追及されかねず、合理的に判断できる安全を超えた絶対的な安心を政府等に求める我が国ではやむを得ないことかもしれないけれど、こういうスピード感の無さが、変革が進まず低成長に陥る我が国の背景にありそうに思えて気掛かりです　（・・;ウーン
• Zenzai Yoshiyuki

  会社員/フリーランス(兼業) ディレクター/代表

  ・2020年12月26日

  これってカーナビと一緒で、なぜ、これにしか使えないデバイスが必要な仕組みにするの？
  ナンバープレートを読むようにして、クレジットカードまたは銀行口座と紐付ければいいじゃない。
  フロリダとかで数年以上前から実用化されてるよ。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年12月26日

  コレができるならETCいらないのでは？
  
  『将来的には、料金所のカメラで車のナンバーを読み取り、あとから徴収する方法も検討しています。』
  
  あと、既にここまでETCが普及してるなら、完全ETC化しても渋滞解消への効果はほとんどないでしょう。
  
  要は料金徴収の為の人件費を減らしたいのよね。
  ETC専用にしたいんじゃなくて、料金所を無人化したい。
  なんでそう言わないんだろう。不思議。