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「ガソリン車禁止」で中国が得る利益 自動車関係者に打撃、「スズキ」会長「努力はしますが…」

デイリー新潮
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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    ガソリン車がEVになっていくことは2次電池やモーター技術動向から,10年以上前から分かっていたはず。現場はそれを非現実として受け入れず,見て見ないふり,場合によってはEVを小馬鹿にしてきたわけで。国ももう少しマイルドな施策があっただろうに,ここまで先延ばしして突然の表明。後手に回るとはこのこと。
    とはいえ,まだぎりぎりのタイミングで挽回可能だと思います。もっと真剣にグランドデザインを考えろ。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    日本政府のブレーン人選センスが無いのは今に始まった話でも無いが。

    単に利益相反ですよね。


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