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トヨタなどがネオジム使用量5割減の磁石部材開発、中国依存リスク減らす

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    下記引用の延長ですかね?だとすると、ネオジムをランタンやセリウムで置換、レアアースをレアアースで置き換えて磁石特性を維持する手法ですね。軽希土類の希少性は低いですが、使用量比率がネオジ一種からレアアース鉱石に多少なりとも近くなるので、原料調達の交渉材料にはなり得るかも。
    重希土類レス磁石は幾つか研究開発が進んでいますが、どれもまだプロセスコストが高いのも課題です。

    https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/21137873.html


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