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大雪で立往生 関越道の一部通行止め解除 小出IC~湯沢IC上下線

NHKニュース
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    フリーライター サイエンスライター・気象予報士

    立ち往生が解消されてよかったです。ただ、やはり病院に搬送された方はいたのですね。恐れていたほど多くはなかったけれど、それでも過酷だったことは伺えます。病院に行くほどではなかった方も、ゆっくり体を休められるといいですね。


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    (株)Focus on 代表取締役 /『AI時代のキャリア生存戦略』著者

    テスラユーザーですが、こういう時、EVに乗って立ち往生に巻き込まれたらガソリンの配給が受けられないのでゾッとします。。

    本当は採掘して精製して船で運ぶガソリンよりも、至る所にある電気の方が製造も入手も容易なのですが、社会がガソリンを中心に設計されているので、EVでの移動リスクが依然としてありますね。

    また、EVのリチウムイオンバッテリーの充電速度が遅いという問題もあります。割と一般的な33kw充電器の場合、30分で100km、現存する最速の250kw充電器(テスラスーパーチャージャーversion3)だと4分で100kmほど充電が出来ます。

    今後、リチウムイオン電池に変わる技術として期待されている全個体電池は、充電速度が3倍〜4倍になる技術なので、EV側にできるリスク削減としては早く全個体電池の研究開発に目処が立ち、実装されることが望ましいですね。


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    朝日新聞社 デジタル事業担当補佐

    ひとまず安堵ですが、ようやく解放された皆さんの健康のご回復を祈るとともに、NEXCOや自衛隊などで作業に当たった方々のご労苦に敬意を表します。大雪への備えをそろそろこれからという方が多い時期でしたので、特に影響が大きかったと思います。いつ大きな気象の変化があるかわからないというのは、大雨も大雪も同じようです。備えを確認しましょう。


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