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突然ってのは意外と無い。
ただ、恐ろしく整備してない場合は当然機能低下する。

ブレーキパッド摩耗:摩擦材が摩耗して無くなり裏板(鉄板)が直接ローターに当たり極端に低下

ブレーキフルード漏れ:ブレーキマスターのシーリング不良からの漏れ。コレが起きるとペダルはスカスカで機能しなくなる。当方クラッチペダルなら経験アリ。
また、車体内のブレーキ配管は鉄だったりするので(ゴムホースはサスペンションなど稼働部分のみ)融雪剤などにより腐食すると、意外と簡単に漏れる。

ブースター故障:実はコレだけで多くの人はパニックになる。
ブレーキは倍圧装置が組み込まれ、軽い踏力で効くようになっている。
多くはエンジン吸気の背圧を利用したブースター。エンジンが止まれば当然機能しない。
猛烈にペダルを踏まないと止まらない。