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ただ株は期待値。
1)うまくいった場合はとてつもないリターンを生み出す可能性もあるが
2)その分チャレンジも大きくうまくいかない場合は(会社のフェーズに見合った)価格に大幅に調整される可能性
があるということでしょう。
大きな産業転換を迎える際に、インターネットによる産業転換の爆発的な価値を理解した投資家が、トレンドベットしやすくなりターミナルバリューの大幅な折り込みをする企業が出てきやすくなりました。今後もこのように大きく投資家の分かれる、「投資家泣かせ」の企業はどんどん出てくるでしょう。
大きく世の中が前進するにはこういう「投資家泣かせ」の企業がもっと出てくる必要がありますし、楽しみです。
注)ちなみに「投資家泣かせ」の企業は、投資家にとって大きなリターンを生む「うちでの小槌」の側面もあります。
株価は美人投票です。
市場でついている価格が正義。
金余っている人たちにとって、これだけ上昇していたら、むしろ乗らない方が悪。
批判が表に出るのは、買わない人たちもいるから。当たり前。
どうしても嫌なら、触らないことでしょう。
ショートするのも怖い。
テスラのIPOやその後のフォローオンのピッチも見てましたが、痺れます。利益計画も戦略も何も書いてない。あるのは資金使途と夢だけ。それでも、半端ないパフォーマンスを叩き出しました。
私は夢にベットしたいタイプの人間ですね。
人類は、その夢へのベットの方が勝ってきた歴史の積み上げです。
最終的には市場が決めることですが、「今買うか?」と問われれば、少なくとも私は買いません。
ある統計データによると、2035年には現在の世界の出荷台数の7割がEV/HVに置き換わると予想されており、そうなった時にテスラは支配的立場を取れるといった予想が株価に反映されていると考えるのが妥当でしょう。しかしそうなるには、価格を劇的に下げて、高級車から大衆車化にシフトする必要があります。この株高を生かして生産コストを劇的に下げる生産技術を確立するための投資が成功するか否かが鍵になるのではないでしょうか?
これに関するブログ記事を以前書いたことがあるので貼っておきます。興味がある方は覗いてみて下さい。
https://tech-dab.com/2020/11/08/68%EF%BC%8E株価好調のテスラは自動車業界に支配者に/
・米テスラ、S&P500に採用 指数連動型ファンドが大量買いへ
https://newspicks.com/news/5395826
わかっちゃいるけど議論せずにはいられないですよね。株価は多くの関係者が認めた価値です。この「現在買うことができる値段」ってミソです。つまり将来どうなるかなんて誰にもわからない笑
"NYSE・FANGプラス指数が53倍であるのに対し、テスラ株は約1000倍となっている"