EUは電力・産業部門の排出が減って、次は運輸って流れなんですね。 ここ数年足踏みしていた日本は電力と運輸を同時に脱炭素化しなければならないのは不利ですね。 >EUにとって、運輸部門の脱炭素化は排出削減に重要な意味を持つ。1990年に比べて、電力や産業など他分野の排出は軒並み減っているが、運輸部門は増えている。EU27カ国の排出量のうち、運輸が占める割合は90年の15%から18年は25%に増えた。とりわけ運輸部門の7割以上を占める自動車の大幅排出減は、50年の実質ゼロを実現する上で避けては通れない。
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