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日産・ノート、フルモデルチェンジ 日産の運命を左右する車種 注目点はバッテリー (1)

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注目のコメント

  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    車重重くよりハイパワーなアリアの方が圧倒的に高速電費は悪いでしょ。
    と言うか、この手のハイパワーEVはどれも高速電費は絶望的。

    実用かどうかはバッテリーの搭載量だけ。
    と言っても、ハイパワーEVで200km/hで巡航しようモノなら、航続距離は100kmそこそこでは?

    そこはどうしようもない。
    もちろんe-Powerはバッテリーをすぐに使い切ってしまうが、仰る通り140km/hならイケる。ノートならここまで出来れば上等。

    まだエンジンで発電できるe-Powerの方が実用性はあると思うが。


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