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優勝しています。
これは、研究者が時間外で数ヶ月で作ったロボットでした。
ロボットそのものは、買い物で、勝因はAI技術にありました。
https://www.toshiba.co.jp/about/press/2018_10/tp_j2601.htm
現在社内のロボットプロジェクトが有り、次々と商品化を
企画しております。
これは、その企画の一つです。
しかし、部品と異なり、掴み損ねると破損等の事故につながる物流の世界では、精度が厳しく問われます。また、照明条件が様々だったり、予期せぬ未知物体が紛れ込むこともあります。その意味でとても難しいチャレンジングな問題です。
自動運転等で物流全体を自動化するのが最終目的ですが、まずは自動化倉庫の荷捌きなどで、少しずつ自動化範囲を広げてゆくのが現実的と思います。
MUJINなどとも重なる領域?MUJINについては下記①が分かりやすく、またファストリとも提携している(②)
①https://newspicks.com/news/3736667
②https://newspicks.com/news/4388188
ただ一方で、AIが優秀になればなるほどそのプロセスや成果を人間が正しく評価することが難しくなっていくだろう。そうしたAIを正しく評価する技術の進歩にも期待したい。