「ホンダe」はHonda伝統のチャレンジ精神を感じる楽しいEV【試乗記】 - News&Analysis
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編集させていただきました。
一瀬さんに伺うと、ホンダeではホンダらしい開発が実現したことを話されていました。車両の開発責任者は中間管理職の難しさや醍醐味が詰まった最たるポジションで、コロナ禍でのチーム、コミュニケーションのあり方なども試行錯誤があったようです。
注目のコメント
ホンダeの価値はスポーツモードの運動性能と、ホンダとして独自のEVプラットフォームを世に出したこと。個人的にはこの2点に集約されると思っています。
これからの自動車業界は、EVプラットフォームで勢力が分かれていきます。独自に持てないところはアライアンスを組むしかないですが、極論すると、それはOEMではなくリセーラーになるということ。もちろんホンダもGMと共同開発してますが、試作やコンセプトではなく市販車としてオリジナルEVを作った意味は今後の蓄積にもなります。
500万は高いかもしれないが、中古のシビックやインテグラに数百万つっこんで改造してもホンダeのスポーツモードには勝てないでしょう。
