ホンダ、日本車初の快挙! ドイツで電気自動車のHonda eがイヤーカー受賞
MOTA(旧オートックワン)
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注目のコメント
ニューエナジー部門だけでなく大賞まで受賞。ID3ではなく。
しかし
>日本のカー・オブ・ザ・イヤーでは全45台のノミネートカーに選ばれるも、最終選考に残る10ベストカーには漏れてしまった。航続距離を狙わず、急速充電に対応した35.5kWhのバッテリーを搭載したHonda e。プラットホームは電動車専用というホンダの矜持を体現した初の量産EVですね。
バッテリーに水冷を採用したのは急速充電に対応するためでしょう。パナソニック製の特別仕様のバッテリーです。ホンダはPPESへの参加を断りましたが、バッテリーは一社に依存しない方針のようです。
高出力タイプのセルを1モジュール16セルで片側に6セット直列でつながれ、左右に2並列となるよう搭載。バッテリーケースの高さは約180mmと比較的低床。
*以下の開発者のインタビュー面白いです
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1207557.html
またホンダのカーシェアサービスのEvery Goで借りられるとのことですが、この受賞によって借りにくくなるかもしれませんね。欧州よりも百万円高い国内向け1000台限定販売も完売してますし。