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22 Ford 38
23 Mini 37
24 Volkswagen 36
25 Tesla 29(かつ!)
26 Lincoln 8(かつ!)
マツダは過去のマツダ車のイメージ払拭に取り組んで来ました。その取り組みが結果となって現れた形ですね。
マツダはどんどん良くなっている。
あとは体験づくりと向き合うか。
テスラが25位というのは真っ当な評価でしょうが、それでも売れています。

自動車会社の品質レベルの平均値自体は上がっていると思いますから、「絶対値」としてそれほど問題にならなければいいのかもしれません。

マツダの首位はあっぱれだと思いますが、CASE、MaaSの時代には顧客の視点も変化してくるでしょう。品質はもちろん大事ですが、それだけでは売れない時代になりつつあることも認識しなければいいけませんね。
日本メーカーが上位を占めています。ただ、これは例年のことで、個人的にはGMのブランドであるBuickが一気に14ランクアップしていることが気になります。

詳細なランキングは下記リンクをご参照ください
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
マツダ快挙ですね。車種/ラインナップも限定されているから台数でトップメーカーに追いつくことは無理。だからこそ、ブランドとしては信頼度でNo.1の方が嬉しいんじゃないですかね。
テスラはレベルが低過ぎて話にならない。

https://newspicks.com/news/5404315/
これは見事ですね。ドイツで成功しているのも
マツダですね。
「スポーツカー「MX―5」(日本名ロードスター)への信頼が特に高かった。」 素晴らしいです!
マツダはこの5年くらい高級路線になってきてようやく実りましたね!
日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
56.9 兆円

業績

自動車中堅。世界初、ロータリーエンジンを実用化。燃費と走りを両立した中小型車に強み。2015年フォードとの提携解消、2017年トヨタと業務資本提携。
時価総額
1.05 兆円

業績