日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
56.9 兆円
業績
自動車中堅。世界初、ロータリーエンジンを実用化。燃費と走りを両立した中小型車に強み。2015年フォードとの提携解消、2017年トヨタと業務資本提携。
時価総額
1.05 兆円
業績
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6 Hyundai 62
7Ram 58
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9 Porsche 55
10 Dodge 54
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12 BMW 52
13 Nissan 51
14 Audi 46
15 Kia 45
16 GMC 43
17 Chevrolet 42
18 Volvo 41
19 Jeep 41
20 Mercedes-Benz 40
21 Cadillac 38
22 Ford 38
23 Mini 37
24 Volkswagen 36
25 Tesla 29(かつ!)
26 Lincoln 8(かつ!)
あとは体験づくりと向き合うか。
自動車会社の品質レベルの平均値自体は上がっていると思いますから、「絶対値」としてそれほど問題にならなければいいのかもしれません。
マツダの首位はあっぱれだと思いますが、CASE、MaaSの時代には顧客の視点も変化してくるでしょう。品質はもちろん大事ですが、それだけでは売れない時代になりつつあることも認識しなければいいけませんね。
詳細なランキングは下記リンクをご参照ください
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
https://newspicks.com/news/5404315/
マツダですね。