鉄道会社は多角化しているイメージでしたが、冷静に考えれば、鉄道やバスなどをハブにした事業ですから、コロナで移動が制限され、さらに経済が混乱してしまうと、八方塞がりになってしまいますね。 思いがけない、企業のアキレス腱を見てしまったように思います
やはりそうなるか。鉄道は固定費比率が高いので、減便や人件費削減などをしても効果は微々たるもの。赤字から脱するために値上げラッシュになりそう。
航空業と同様に厳しい状況です。 時短、変動制運賃などの発表がありますが、抜本的な改革を起こさないと収益改善は難しいでしょうか。
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