近鉄、運賃値上げを検討 コロナ禍で赤字が過去最大

コメント

選択しているユーザー

• FUJITANI TAKUMI

  そもそもコロナ前から2023年に人件費が急上昇するのがわかっていました。団塊ジュニアとバブル世代の人件費が原因です。
  
  そしてコロナが発生して、コロナのせいにしてしまえば反発は少ない。よってこれからさらに他の企業でも35-45歳以上という区切りでリストラが頻発するでしょう。

注目のコメント

• 久松 礼緒

  不動産業　三重県

  ・2020年11月13日

  近鉄は、三重県にとっては鉄道インフラとして重要な機能です。値上げもやむを得ないでしょう。是非頑張って欲しいところです。ラグジュアリー列車「ひのとり」の評判も上々です。
  
  乗車数を増やす為に私が出来る事は、各駅周辺の有休地の売買を促し、ヒトの流れを作る事。不動産の売買については子会社の近鉄不動産が有りますが、まだまだ空家や有休地が多いのが現状です。
  
  未来のためにも、現役世代の地主さんは、バブル期の価格なんて固執せずに、必要な方へ売買して欲しいと思います。
• 松岡 良太

  株式会社ユーエヌ電工舎 代表取締役

  ・2020年11月12日

  困りますね。。。
  
  混んでないからいいやなんてのんきなこと思ってましたが。。。
• 酒井 宏和

  社会福祉法人うねび会 理事長

  ・2021年03月20日

  地元の方はドンドン利用しましょう。ワクチン接種が進めば客足もある程度戻ってきそうですが、コロナ後はインバウンドはまだしも通勤客については在宅勤務がどの程度定着するでしょうか。